Шпиндель

Шпиндель

Інвертори приводів шпинделів обмінюються даними з контролером ЧПУ по протоколу Modbus, що дозволяє миттєво регулювати швидкість без…

Ціна: 0.00
ВІ АР САПЛАЙ / WE R.SUPPLAY / ВРС / WRS, ТОВ
Інвертори приводів шпинделів обмінюються даними з контролером ЧПУ по протоколу Modbus, що дозволяє миттєво регулювати швидкість без втрати точності і дрейфу рівня аналогового завдання. Крім того, така передова технологія передачі даних дозволяє відстежувати струм споживання двигуна на інтерфейсі користувача, що корисно для контролю зносу інструменту і налаштування швидкостей подачі. Компанія Multicam замовляє електричні шпинделі до своїх фрезерних верстатів у компанії Colombo з Мілана (Італія), оскільки вони володіють вражаючими технічними характеристиками. Інвертори приводів шпинделів обмінюються даними з контролером ЧПУ по протоколу Modbus, що дозволяє миттєво регулювати швидкість без втрати точності і дрейфу рівня аналогового завдання. Крім того, така передова технологія передачі даних дозволяє відстежувати струм споживання двигуна на інтерфейсі користувача, що корисно для контролю зносу інструменту і налаштування швидкостей подачі. Всі шпинделі Colombo мають подвійну систему номіналів - RC (охолодження стисненим повітрям) і RA (охолодження рідиною). Відсіки охолодження шпинделів відокремлені від відсіків механізмів з пневматичним приводом. Шпинделі, охолоджувані стисненим повітрям в режимі S1 (безперервної роботи) мають номінал потужності 90%. Шпинделі, охолоджувані рідиною - 100%. Всі шпинделі мають можливість зміни напруги живлення з 220 В до 380 В. Вхід напруги живлення 380 В використовується у всіх установках з напругою живлення від 380 до 500 В. Інвертор регулює подається на шпиндель вихідна напруга. Всі шпинделі оснащені трьома датчиками, що відображають стан тяг пневматичних механізмів. Датчики повідомляють контролеру переміщення такі відомості: інструмент знаходиться на місці, інструмент відсутній, затиск відкритий. Інвертор відстежує обертання шпинделя і стежить, щоб затискачі інструменту були закриті. Ця інформація використовується контролером переміщення як частина загальної системи захисних блокувань.